lazy_natalia: (Default)
[personal profile] lazy_natalia
Я ни разу не водитель, поэтому в прошлом посте пренебрегла описанием собственно события, сосредоточившись, так сказать, на человеческом и чувственном аспектах. Ну вот, расскажу.

Мы ехали по второй Бетонке, собираясь уйти на Ярославку (кто не знает, Бетонка там - это такая узенькая дорожка, с двух сторон - лес).

Было уже темно, и начинался туман, но мы про это не знали - деревья там с обеих сторон совсем близко, впереди все время почти вплотную шла машина - то есть, фары добивали во все стороны, и туман не чувствовался вообще.

Потом мы решили развернуться. Осторожный Гриша протрюхал до ближайшего разрыва в разделительной (хотя встречного движения практически не было), мы встали, подождали, пока в пределах видимости не будет ни одной машины, и начали выезжать на встречку, причем я во все глаза смотрела в свое окно, чтобы поорать, если что появится - я всегда так делаю, для надежности.

Ну вот оно и появилось - морда с небольшой домик, вся обрамленная лампочками, на расстоянии вытянутой руки. Она, что интересно, ни секунды не выплывала из тумана - просто - бац - и весь этот кинотеатр едет на меня на скорости километров в сто, и убивать себя вместо нас, свернув на обочину, ничуть не собирается.
-- Гм, - сказал Гриша.
-- Однако, - сказала я, поняла, что "приехали" уже не влезет, и поставила восклицательный знак. Прозвучало, как у Кисы Воробьянинова.

На самом деле, при логическом развитии событий не влезло бы и "однако", а при том, как оно вышло на самом деле, и стихотворение Блока влезло бы, и поэма "Черный человек".

Не знаю, как это Гриша исхитрился, но он, вроде бы и не прекращая движения вперед, начал движение назад. Фура свистнула у нас перед носом, из-за близкого расстояния слившись в сплошную полосу.

Как он это сумел - я не пойму никогда. Не то даже, что он сообразил не выворачивать (подставившись чуть изящнее), а дать заднюю, а то - КАК он это успел. И не в том даже суть, что на это не было времени. Он только что пересел на автомат после долгих лет на ручной коробке. Но это тоже ерунда. Дело в том, что эта новая машина у него американская, то есть, ручка переключения скоростей у нее на руле - а так он не ездил до этого никогда. Как можно было отключить рефлекс бросить руку вниз и как можно было в этих обстоятельствах не промахнуться, куда эту ручку на руле дернуть - не знаю. Для меня, печального тюленя с мозжечком в копчике, это навсегда останется тайной.

-- Я не поняла, - сказала я, глядя на вновь возникший на той стороне лес и взглянув на всякий случай теперь уже налево - не едет ли что-нибудь теперь еще и там. - Типа, пронесло, что ли?
-- Ты будешь смеяться... - сказал Гриша, снова переключая скорость, выходя на разворот и быстро догоняя нашу фуру. По моим ощущениям, скорость у нее так и не снизилась, но Гриша сказал:
-- Смотри, оттормаживает... Ни фига себе он шел, я тебе скажу...

Действительно, фура встала, заткнув дорогу, как пробка, и включила аварийку. Гриша открыл свою дверь (и тогда нас накрыло уже упомянутой мною густой вонью горелых тормозов и паленой резины) и пошел разговаривать.

Что интересно, он же еще этого фуровода и утешал и уверял, что вовсе не собирался умирать, чтобы сделать ему больно, и всё, черт возьми, вышло совершенно случайно.

Date: 2008-12-09 07:34 am (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
Это он смело.
Потому что по правилам виноват не водитель фуры.
Тот мог бы и люлей навалять :)

Date: 2008-12-09 09:08 am (UTC)
From: [identity profile] youroff.livejournal.com
По правилам, вообще-то, водитель должен выбирать скоростной режим исходя из условий видимости и рельефа дороги. В данной ситуации, если ориентироваться на слова Гриши, чувак на фуре летел километров 130 там, где при идеальной видимости положено ехать 90. А если учесть холмистый рельеф и туман -- то не больше 60. Особенно, если ты управляешь тяжелой машиной, которая будет останавливаться метров 200, если что. По сути, конечно, виноват Гриша, но по голове надо дать водителю фуры.

Date: 2008-12-09 09:22 am (UTC)
From: [identity profile] dieash.livejournal.com
по-моему, в тумане скорости несколько по-другому воспринимаются. плюс к тому ведь нигде не сказано про настоящую скорость фуры. вполне вероятно, что он и шёл те самые 70-80 км/ч. но с полной нагрузкой. попробуй эту массу остановить... вот водиле это и удалось, когда ребята уже сзади подъехали.

Date: 2008-12-09 09:34 am (UTC)
From: [identity profile] youroff.livejournal.com
Мммм... если бы за рулем сидела какая-нибудь девочка-блондинка и у нее "внезапно появилась фура", я бы поверил даже в то, что на самом деле фура ползла 30 км/ч. А Гриша -- внимательный и осторожный водитель, понимающий, чего он делает. Если он говорит, что дождался, пока в обоих направлениях дорога не будет чиста, значит так оно и есть. И если фура появилась внезапно, значит она реально очень быстро шла. Да и ниже я уже написал, что фуры у нас топят на "все деньги", чтобы побыстрее выполнить план. Вряд ли такая "мелочь", как туман, может заставить доблестного дальнобойщика сбросить скорость.

Date: 2008-12-09 10:18 am (UTC)
From: [identity profile] dieash.livejournal.com
прошу понять правильно! я не выступаю адвокатом водителей фур :) я лишь высказал замечание про особенности езды в тумане. не с целью задеть Гришу (что было бы невежливо)

Date: 2008-12-09 09:37 am (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
Фуры как-то не особо 130 могут ехать.
У буржуйских ограничитель на 90 и тахограф, который фиксирует всё, и за превышение тебе будут ебать мозг на _каждом_ посту транспортной инспекции весь оставшийся рейс.
Камаз столько не едет по причине слабости мотора.
Маз, наверное, может, но я как-то ни разу не видел такого.

Есть, конечно, камикадзе, которые снимают ограничитель. Но таких не очень много.

Плюс в тумане скорость воспринимается немножечко по-другому. Но в общем да, по голове надо дать обоим :)

Date: 2008-12-09 09:40 am (UTC)
From: [identity profile] youroff.livejournal.com
Хаха :) Как то мне довелось пообщаться с дальнобойщиком неким. И он втирал примерно следующее: "Есть грузовики, а есть ДАФ-нах! Вот иду я 140 по трассе... а чо бы не идти, если мотор позволяет?!" :)

Сдается мне, что в России как раз большинство снимает ограничители. Но тут статистикой не владею, просто подозрение такое.

Date: 2008-12-09 10:04 am (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
Мотор позволяет. Года с 2000го ограничитель не позволяет.
При 90км/ч педаль газа проваливается.

А так-то любой буржуйский грузовик позволяет.

Date: 2008-12-09 10:06 am (UTC)
From: [identity profile] dma.livejournal.com
Что же до съема ограничителя - это потеря гарантии производителя, и потому большие конторы на это не идут.

Date: 2008-12-09 06:21 pm (UTC)
From: [identity profile] myasa-kusochek.livejournal.com
Эта была американская с клювом. Фуры вообще хорошо ходят, специально замерял, сто сорок летают без проблем, сто двадцать просто сплошь и рядом.

Date: 2008-12-09 06:24 pm (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
Гриша, если собеседник утверждает, что "фуры быстрее 90 не ходят", он либо на дороге по сторонам ни разу не смотрел, либо просто поспорить хочет :)

надеюсь, в данном случае первое.

Date: 2008-12-09 07:48 am (UTC)
From: [identity profile] krissja.livejournal.com
Как здорово, что все вы остались живы!

Date: 2008-12-09 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
ну, фиг его знает. нам - не знаю, а семье точно повезло :). нам бы там точно покою не было, причинивши такое горе...

Date: 2008-12-09 07:55 am (UTC)
From: [identity profile] kibirov.livejournal.com
Ох )
Ну хорошо что всё хорошо )

Date: 2008-12-09 05:07 pm (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
типо того, да :)

гм

Date: 2008-12-09 08:06 am (UTC)
From: [identity profile] some-noise.livejournal.com
однако

Date: 2008-12-09 08:22 am (UTC)
From: [identity profile] doctor-alik.livejournal.com
Еще раз - с днем рождения!
Вспомнилась история, случившаяся ровно 20 лет назад. Мне позвонила жена друга/пациента с дачи в Перхушково, что ему плохо. Наша общая приятельница с машиной взялась срочно доставить меня, встретились мы на Манежной. Туман был такой, какого я больше не видел в жизни, видимость - метр - два, и наледь на дорогах. Началось все с того, что на повороте на Калининский мы въехали в бок "членовозу". Время было перестроечное, удалось отговориться и ехать дальше. На минском шоссе мне приходилось иногда идти перед ползущей машиной, чтобы обозначать обочину водительнице. Слава Б-гу, доехали и пациенту успели помочь, но романтическое путешествие запомнилось...
Это я к тому, что Ваше приключение тоже не забудется, но пусть уж вспоминается радостно, как чудесное спасение! :)

Date: 2008-12-09 05:10 pm (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
мы когда ехали уже из деревни домой, стало еще хуже, и туман лег почти такой, как вы описывали. кое-где на своеп местном шоссе мы ехали километров 20 и жались трусливо к обочине - там александровские добры молодцы имеют обыкновение весьма небрежно входить в крутые повороты, и словить такого орла было бы очень легко!

Date: 2008-12-09 08:40 am (UTC)
From: [identity profile] savanda.livejournal.com
Фигасе.
Прям и сказать нечего.

Date: 2008-12-09 09:16 am (UTC)
From: [identity profile] youroff.livejournal.com
Честно говоря, водители грузовиков малость подзае...
Постоянно, как еду на дачу по горьковке, наблюдаю схватки двух якодзун -- вялые и бесполезные обгоны фурами друг друга, блокирующие левый ряд.

А давеча на МКАДе вообще жесть наблюдал. Ехал по обочине (даааа, негодяй) а за мной валил камаз. Тоже по обочине. Буквально обтирая отбойник боком и отпихивая машины в первом ряду. Настолько стремно это чудище оранжевое висело на хвосте, что я слинял обратно в ряд и пропустил его вперед...

Ну и на последок по поводу скоростного режима. Ясно, что этим трудолюбивым ребятам хочется за меньшее время проехать большее расстояние. А чем это оборачивается, можно увидеть, прокатившись к морю, например. Там каждые 50 км трассы украшает горелый остов фуры с растащенным товаром. Ну куда это годится?! Я уже молчу о том, как выглядит перемещение фур со стороны. Особенно, если дорога не самого лучшего качества. У них прицепы болтает по полосе с амплитудой в полтора метра -- вот вот завалится... Обгоняешь такое чудо и молишься, чтобы не задело. o_O

Date: 2008-12-09 09:26 am (UTC)
From: [identity profile] lazy-clown.livejournal.com
ох. повезло, слава богу.
очень рад, что всё так удачно закончилось.

Date: 2008-12-09 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
спасибо!
да, повезло - в общем, прежде всего, что братец у меня такой нинзя. ох, а я ведь хотела как раз перед этим попросить его, чтоб за руль пустил - поучиться :). вот бы покатались!

Date: 2008-12-09 05:05 pm (UTC)
From: [identity profile] redbutt.livejournal.com
повезло, да.

Date: 2008-12-09 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
ну... есть немного :)

Date: 2008-12-09 05:05 pm (UTC)
From: [identity profile] fm13.livejournal.com
я вас искренне поздравляю, вот что )

Date: 2008-12-09 05:12 pm (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
спасибо :)

Date: 2008-12-09 06:20 pm (UTC)
From: [identity profile] mrka.livejournal.com
Бля...

Date: 2008-12-10 09:40 am (UTC)
From: [identity profile] sova-i-zerkalo.livejournal.com
знакомые рассказывали очень похожую ситуацию. Разворачивались посреди дороги, тумана не было, но недооценили расстояние. Причем, когда рассказывали, я, конечно, кричала: назад! назад надо было сдавать, ну очевидно же (они впали в ступор и так и стояли ровно посередине; полоса, с которой они выехали. была пустая). Но им повезло: дорога была пошире, и водитель фуры смог их объехать частично по обочине.

Date: 2008-12-10 09:44 am (UTC)
From: [identity profile] emma-loy.livejournal.com
да, черт возьми, только в такой ситуации понимаешь, что такое эти наши отвратные дороги! эта сопелька Бетонки теперь всегда меня будет в ступор вгонять. а ведь подальше от Москвы даже Ленингадское шоссе выглядит еще хуже - а там можно представить что за нагрузка.
мы тут все смертники.

Date: 2008-12-10 04:29 pm (UTC)
From: [identity profile] mangoosta.livejournal.com
Душевная история. Я тоже не представляю, как Гриша успел сдать назад на этой новой машине. Кладу, блин, в копилку водительского опыта. Хотя всего не предусмотришь, в чем я в последнее время убеждаюсь все чаще и чаще...

Date: 2008-12-10 11:36 pm (UTC)
From: [identity profile] say-none.livejournal.com
ну вы
мальчики и девочки
даёте...

Profile

lazy_natalia: (Default)
lazy_natalia

December 2023

S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
2425262728 2930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 30th, 2025 02:48 am
Powered by Dreamwidth Studios