lazy_natalia (
lazy_natalia) wrote2008-12-09 09:28 am
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Как, собственно, мы вылезли под фуру
Я ни разу не водитель, поэтому в прошлом посте пренебрегла описанием собственно события, сосредоточившись, так сказать, на человеческом и чувственном аспектах. Ну вот, расскажу.
Мы ехали по второй Бетонке, собираясь уйти на Ярославку (кто не знает, Бетонка там - это такая узенькая дорожка, с двух сторон - лес).
Было уже темно, и начинался туман, но мы про это не знали - деревья там с обеих сторон совсем близко, впереди все время почти вплотную шла машина - то есть, фары добивали во все стороны, и туман не чувствовался вообще.
Потом мы решили развернуться. Осторожный Гриша протрюхал до ближайшего разрыва в разделительной (хотя встречного движения практически не было), мы встали, подождали, пока в пределах видимости не будет ни одной машины, и начали выезжать на встречку, причем я во все глаза смотрела в свое окно, чтобы поорать, если что появится - я всегда так делаю, для надежности.
Ну вот оно и появилось - морда с небольшой домик, вся обрамленная лампочками, на расстоянии вытянутой руки. Она, что интересно, ни секунды не выплывала из тумана - просто - бац - и весь этот кинотеатр едет на меня на скорости километров в сто, и убивать себя вместо нас, свернув на обочину, ничуть не собирается.
-- Гм, - сказал Гриша.
-- Однако, - сказала я, поняла, что "приехали" уже не влезет, и поставила восклицательный знак. Прозвучало, как у Кисы Воробьянинова.
На самом деле, при логическом развитии событий не влезло бы и "однако", а при том, как оно вышло на самом деле, и стихотворение Блока влезло бы, и поэма "Черный человек".
Не знаю, как это Гриша исхитрился, но он, вроде бы и не прекращая движения вперед, начал движение назад. Фура свистнула у нас перед носом, из-за близкого расстояния слившись в сплошную полосу.
Как он это сумел - я не пойму никогда. Не то даже, что он сообразил не выворачивать (подставившись чуть изящнее), а дать заднюю, а то - КАК он это успел. И не в том даже суть, что на это не было времени. Он только что пересел на автомат после долгих лет на ручной коробке. Но это тоже ерунда. Дело в том, что эта новая машина у него американская, то есть, ручка переключения скоростей у нее на руле - а так он не ездил до этого никогда. Как можно было отключить рефлекс бросить руку вниз и как можно было в этих обстоятельствах не промахнуться, куда эту ручку на руле дернуть - не знаю. Для меня, печального тюленя с мозжечком в копчике, это навсегда останется тайной.
-- Я не поняла, - сказала я, глядя на вновь возникший на той стороне лес и взглянув на всякий случай теперь уже налево - не едет ли что-нибудь теперь еще и там. - Типа, пронесло, что ли?
-- Ты будешь смеяться... - сказал Гриша, снова переключая скорость, выходя на разворот и быстро догоняя нашу фуру. По моим ощущениям, скорость у нее так и не снизилась, но Гриша сказал:
-- Смотри, оттормаживает... Ни фига себе он шел, я тебе скажу...
Действительно, фура встала, заткнув дорогу, как пробка, и включила аварийку. Гриша открыл свою дверь (и тогда нас накрыло уже упомянутой мною густой вонью горелых тормозов и паленой резины) и пошел разговаривать.
Что интересно, он же еще этого фуровода и утешал и уверял, что вовсе не собирался умирать, чтобы сделать ему больно, и всё, черт возьми, вышло совершенно случайно.
Мы ехали по второй Бетонке, собираясь уйти на Ярославку (кто не знает, Бетонка там - это такая узенькая дорожка, с двух сторон - лес).
Было уже темно, и начинался туман, но мы про это не знали - деревья там с обеих сторон совсем близко, впереди все время почти вплотную шла машина - то есть, фары добивали во все стороны, и туман не чувствовался вообще.
Потом мы решили развернуться. Осторожный Гриша протрюхал до ближайшего разрыва в разделительной (хотя встречного движения практически не было), мы встали, подождали, пока в пределах видимости не будет ни одной машины, и начали выезжать на встречку, причем я во все глаза смотрела в свое окно, чтобы поорать, если что появится - я всегда так делаю, для надежности.
Ну вот оно и появилось - морда с небольшой домик, вся обрамленная лампочками, на расстоянии вытянутой руки. Она, что интересно, ни секунды не выплывала из тумана - просто - бац - и весь этот кинотеатр едет на меня на скорости километров в сто, и убивать себя вместо нас, свернув на обочину, ничуть не собирается.
-- Гм, - сказал Гриша.
-- Однако, - сказала я, поняла, что "приехали" уже не влезет, и поставила восклицательный знак. Прозвучало, как у Кисы Воробьянинова.
На самом деле, при логическом развитии событий не влезло бы и "однако", а при том, как оно вышло на самом деле, и стихотворение Блока влезло бы, и поэма "Черный человек".
Не знаю, как это Гриша исхитрился, но он, вроде бы и не прекращая движения вперед, начал движение назад. Фура свистнула у нас перед носом, из-за близкого расстояния слившись в сплошную полосу.
Как он это сумел - я не пойму никогда. Не то даже, что он сообразил не выворачивать (подставившись чуть изящнее), а дать заднюю, а то - КАК он это успел. И не в том даже суть, что на это не было времени. Он только что пересел на автомат после долгих лет на ручной коробке. Но это тоже ерунда. Дело в том, что эта новая машина у него американская, то есть, ручка переключения скоростей у нее на руле - а так он не ездил до этого никогда. Как можно было отключить рефлекс бросить руку вниз и как можно было в этих обстоятельствах не промахнуться, куда эту ручку на руле дернуть - не знаю. Для меня, печального тюленя с мозжечком в копчике, это навсегда останется тайной.
-- Я не поняла, - сказала я, глядя на вновь возникший на той стороне лес и взглянув на всякий случай теперь уже налево - не едет ли что-нибудь теперь еще и там. - Типа, пронесло, что ли?
-- Ты будешь смеяться... - сказал Гриша, снова переключая скорость, выходя на разворот и быстро догоняя нашу фуру. По моим ощущениям, скорость у нее так и не снизилась, но Гриша сказал:
-- Смотри, оттормаживает... Ни фига себе он шел, я тебе скажу...
Действительно, фура встала, заткнув дорогу, как пробка, и включила аварийку. Гриша открыл свою дверь (и тогда нас накрыло уже упомянутой мною густой вонью горелых тормозов и паленой резины) и пошел разговаривать.
Что интересно, он же еще этого фуровода и утешал и уверял, что вовсе не собирался умирать, чтобы сделать ему больно, и всё, черт возьми, вышло совершенно случайно.
no subject
Потому что по правилам виноват не водитель фуры.
Тот мог бы и люлей навалять :)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
Ну хорошо что всё хорошо )
(no subject)
гм
no subject
Вспомнилась история, случившаяся ровно 20 лет назад. Мне позвонила жена друга/пациента с дачи в Перхушково, что ему плохо. Наша общая приятельница с машиной взялась срочно доставить меня, встретились мы на Манежной. Туман был такой, какого я больше не видел в жизни, видимость - метр - два, и наледь на дорогах. Началось все с того, что на повороте на Калининский мы въехали в бок "членовозу". Время было перестроечное, удалось отговориться и ехать дальше. На минском шоссе мне приходилось иногда идти перед ползущей машиной, чтобы обозначать обочину водительнице. Слава Б-гу, доехали и пациенту успели помочь, но романтическое путешествие запомнилось...
Это я к тому, что Ваше приключение тоже не забудется, но пусть уж вспоминается радостно, как чудесное спасение! :)
(no subject)
no subject
Прям и сказать нечего.
no subject
Постоянно, как еду на дачу по горьковке, наблюдаю схватки двух якодзун -- вялые и бесполезные обгоны фурами друг друга, блокирующие левый ряд.
А давеча на МКАДе вообще жесть наблюдал. Ехал по обочине (даааа, негодяй) а за мной валил камаз. Тоже по обочине. Буквально обтирая отбойник боком и отпихивая машины в первом ряду. Настолько стремно это чудище оранжевое висело на хвосте, что я слинял обратно в ряд и пропустил его вперед...
Ну и на последок по поводу скоростного режима. Ясно, что этим трудолюбивым ребятам хочется за меньшее время проехать большее расстояние. А чем это оборачивается, можно увидеть, прокатившись к морю, например. Там каждые 50 км трассы украшает горелый остов фуры с растащенным товаром. Ну куда это годится?! Я уже молчу о том, как выглядит перемещение фур со стороны. Особенно, если дорога не самого лучшего качества. У них прицепы болтает по полосе с амплитудой в полтора метра -- вот вот завалится... Обгоняешь такое чудо и молишься, чтобы не задело. o_O
no subject
очень рад, что всё так удачно закончилось.
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
no subject
(no subject)
no subject
no subject
мальчики и девочки
даёте...